I)对发生弯曲变形和缺失的网架杆件进行真实有效的加油站网架更真实有效的加油站网架
理。2)对杆件与球节真实有效的加油站网架点连接未紧固到位的节点进
行紧固，杆件与球节真实有效的加油站网架点之间焊缝脱开的部位进行补
焊或加固。3)对承载力真实有效的加油站网架不足的杆件进行加固处理。
4)网架加固完毕后进行整体除锈防腐处理，保
结构的耐久性。真实有效的加油站网架
5)对于造成网架长期受荷的积水问题，重新设
计排水系统，对现有排水系统及相关次结构、装饰板
进行更换。
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理论计算，确保按新模型下计算的结构符合设计承
载要求，有抗震要求的，计算时还应考虑抗震。
4)网架结构杆件受力形式虽然简单，理论上就
是拉和压，但对于错综复杂的腹杆，其发生的弯曲变
形未必都是受压失稳造成的，所以，网架结构缺陷产
生的原因并非总是理想的，受多种因素的影响，必须
结合计算结果查看对应杆件，尤其是计算状态下内
力、强度或者稳定性不足的杆件。当然，对于检查发
现的腹杆弯曲也应结合分析计算判断其具体受力形
式，进一步明确其缺陷产生的原因，以便于后期
加固。
常用的预应力筋布置线型有折线形和直线形。
加固时应根据实际情况考虑预应力损失:包括由锚
其变形和预应力筋回缩引起的。，:，摩擦损失。。等，